Седельный тягач Хауо N7G
Двигатель: МУЖЧИНА МКИ1 .43-30
Трансмиссия: ZF16S2230TO, 16 передач вперед и 2 назад
Рулевое управление: Гидравлическое рулевое управление
Грузоподъемность передней оси: 9000 кг. Барабанный тормоз ВГД95.
Грузоподъемность задней оси: 2x 16000 кг. Барабанный тормоз MCP16ZG
- Sinotruk Howo
- Китай
- 15-20 дней
- 100 единиц в месяц
- Информация
Описания
Седельный тягач Хауо N7G
Тягач Хауонаш специалист по сложным миссиям в сфере дальних перевозок. Тягач Хауо сочетает в себе непревзойденную грузоподъемность с двигателем Синотрук и несколькими конфигурациями привода.
Тягач Хауо 400
Тягач Хауо НХ
Тягач Хауо T7H
Тягач Хауо C7H
Подробности
Тягач Хауоось применяет ряд передовых международных и отечественных новых технологий и обладает характеристиками высокой прочности, высокой надежности и превосходной адаптивности. Тягач Хауо с легким весом и высокопрочной рамой обеспечивает экономию веса без потери безопасности и надежности.
Тягач Хауосоздан для самых тяжелых условий работы. Благодаря улучшенной производительности, долговечности и еще большему дорожному просвету он может справиться даже с самыми тяжелыми условиями работы.
УЛУЧШЕННЫЙ БАМПЕР
Бампер изготовлен из стальной пластины толщиной 5 мм для защиты, подобной броне. Фара встроена в стальную пластину бампера для удобства обслуживания.
Усиленная защитная решетка фары снижает риск повреждения фар мусором в плохих дорожных условиях.
УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА
Диаметр U-образного болта передней листовой рессоры увеличен до самого большого в отрасли, до 20 мм, что позволяет повысить прочность болта листовой рессоры, снизить вероятность разрушения и адаптировать его к тяжелым условиям эксплуатации.
Усиление задней листовой рессоры повышает грузоподъемность транспортного средства, что подходит для перевозки грузов в условиях перегрузки и плохих дорожных условий в горнодобывающей зоне.
ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Усиленная защита масляного поддона полностью закрывает водяной бак и масляный поддон двигателя, что повышает прочность и приспособляемость автомобиля к плохим дорожным условиям.
НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ТОПЛИВНОГО БАК
Стандартный плоский чугунный бак объемом 400 л фиксируется тремя расширенными натяжными ремнями, что эффективно предотвращает сотрясение бака и снижает вероятность поломок.
Нижняя часть топливного бака оснащена защитным кожухом из стальной пластины толщиной 3 мм, который эффективно защищает топливный бак от мусора на земле.
Дорожный просвет топливного бака самосвала F3000 супер-версии составляет 590 мм над землей.
Параметры
| Водительские права: | А2 | Модель объявления: | ZZ4255V3846F1L |
| Тип привода: | 4X2, 6X4 | Колесная база: | 3825+1350мм |
| Двигатель: | СИНОТРУК МТ13.44-60 | Коробка передач: | Китайский национальный тяжелый грузовик HW19712CL |
| Передаточное отношение задней оси: | 4.11 | Длина тела: | 7,45 метра |
| Ширина корпуса: | 2,55 метра | Высота автомобиля: | 3,79 метра |
| Передняя колея: | 1996,2022,2041мм | Задняя колея: | 1830/1830,1860/1860мм |
| Вес транспортного средства: | 9,6 тонн | Общая масса: | 25 тонн |
| Общая масса буксируемого прицепа: | 40 тонн | Максимальная скорость: | 102 км/ч |
| Сегменты рынка: | Перевозка угля | Источник: | Цзинин, Шаньдун |
| Класс тоннажа: | Тяжелые грузовики | Замечание: | Высокий бампер, комфортный форт. Ветрозащитный экран, встроенные крылья, с задним буксировочным крюком. |
| Тип топлива: | Сжиженный природный газ (СПГ) |
Параметры двигателя
| Модель двигателя: | СИНОТРУК МТ13.44-60 | Марка двигателя: | Китайский национальный тяжелый грузовик |
| Количество цилиндров: | 6 цилиндров | Тип топлива: | Сжиженный природный газ (СПГ) |
| Расположение цилиндров: | В соответствии | Водоизмещение: | 12.419л |
| Нормы выбросов: | Национальный VI | Максимальная мощность: | 440 л.с. |
| Максимальная выходная мощность: | 327кВт | Максимальный крутящий момент: | 2100Н·м |
| Максимальная скорость крутящего момента: | 1000-1400 об/мин | Номинальная скорость: | 1800 об/мин |
Параметры кабины
| Подвеска кабины: | Четырехточечная подвеска с подушками безопасности | Количество пассажиров: | 3 человека |
| Количество мест: | Строка пополам | Подъемник кабины: | электрический |
| Тип основного водительского сиденья: | Сиденья с подушками безопасности, поглощающие удары |
Параметры передачи
| Модель трансмиссии: | Китайский национальный тяжелый грузовик HW19712CL | Марка трансмиссии: | Китайский национальный тяжелый грузовик |
| Метод переключения передач: | Руководство | Передняя передача: | 12 передач |
| Количество реверсов: | 2 шт. |
Параметры шасси
| Описание передней оси: | H78L | Описание задней оси: | MCY11 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось: | 7000кг | Допустимая нагрузка на заднюю ось: | 18000 (двухосная группа) кг |
| Соотношение: | 4.11 | Количество пружин: | 2/-,2/3,2/4,2/5,3/-,3/4,3/5, |
| Тип подвески (передняя/задняя): | Меньше листовых рессор спереди и сзади | Седло: | СЕДЛО JOST90 |
ИХ
| Количество шин: | 10 шт. | Характеристики шин: | 12R22.5 |
| Тип шины: | Бескамерный |
