Автобетоносмеситель Хауо A7
Выбросы: Евро 2
Бак агитатора: 9м3
Задняя ось: HC16
Двигатель: 371 л.с. / 380 л.с.
Передняя ось: HF9
Топливный бак: 300 л
- Howo
- Китай
- 15-20 дней
- 10000 ед./месяц
- Информация
Автобетоносмеситель Хауо
Обзор
Автобетоносмеситель Хауоадаптированы для удовлетворения различных строительных нужд. Обычные модели включают бетоносмесители ХОВО 4X2, 6X4 и 8X4. Эти модели разработаны для эффективности, безопасности и долговечности. Они оснащены мощными двигателями, передовыми системами управления и высокопрочными стальными смесительными барабанами. Эти особенности обеспечивают надежную работу во многих строительных условиях. Они разработаны для эффективной и действенной доставки бетона. Они гарантируют, что проекты точно и надежно соответствуют требованиям. Это касается всего: от городского развития до крупномасштабной инфраструктуры.
Для крупномасштабных промышленных нужд по смешиванию цемента ХОВО предлагает модель A7 6x4 Транзит Миксер. Габариты грузовика составляют 11 060 мм в длину, 2 550 мм в ширину и 4 080 мм в высоту. Снаряженная масса составляет 14 600 кг, а полная масса — 35 000 кг. Максимальная скорость составляет 90 км/ч, а расход топлива — 2,63 км/л.
ПитаниеАвтобетоносмеситель ХОВО A7 6x4— это 9,726-литровый 6-цилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбированный дизельный двигатель мощностью 371 л. с. Также есть другой вариант двигателя мощностью 380 л. с. В любом случае двигатель подключается к 10-ступенчатой механической коробке передач с 10 передними и двумя задними передачами. A7 также оснащен немецкой системой гидроусилителя руля. Торможение осуществляется двухконтурными пневматическими тормозами. Также доступны аварийный и стояночный тормоз для задних колес.
Модель ХОВО A7 6x4 Транзит Миксер может подойти компаниям, которым требуется прочный тяжелый грузовик для смешивания цемента на строительных площадках или других строительных проектах. Для других промышленных нужд ХОВО также предлагает клиентам различные модели, такие как модель A7 Свалка Грузовик и Трактор Голова.
Параметры
Тип вождения: леворульный (праворульный опционально)
Кабина: HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, двухрычажная система стеклоочистителей с тремя скоростями, регулируемое сиденье водителя с амортизаторами, с системой отопления и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, воздушный гудок, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырехточечной плавающей подвеской+амортизатором.
Двигатель:
Марка: СИНОТРУК Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском
Модель двигателя: WD615.69, Евро 2, 336 л.с.
6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Рабочий объем: 9,726 л
Трансмиссия: HW19710, 10F и 2R с ВОМ
Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
Рулевое управление: гидроусилитель руля ЗФ, модель ZF8118, гидроусилитель руля с усилителем
Передняя ось: HF9,1×9000 СОМ, рулевое управление с двойной балкой Т-образного сечения
Задний мост: HC16, 2×16000 кгс, штампованный картер моста, центральный одноступенчатый редуктор с колесными редукторами, с блокировками дифференциалов между колесами и осями.
Коэффициент: 4,42
Гребной вал: двойной карданный вал с зубчатым фланцем сцепления
Шасси:
Рама: параллельная лестничная рама из U-образного профиля сечением 300x80x8 мм, усиленный подрамник, все поперечины на холодной заклепке
Передняя подвеска: 10-листовая полуэллиптическая рессора, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор
Задняя подвеска: 12-листовые полуэллиптические рессоры, рессорная тележка и стабилизатор
Тормоз:
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, действующий на передний вал и задние колеса
Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель
Электрика:
Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление
Стартер: 24 В, 5,4 кВт
Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт
Аккумуляторы: 2 x 12 В, 165 Ач
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода
Шины: 315/80R22.5, бескамерные с одним запасным колесом
Топливный бак:400л
Корпус смесителя:
Объем: 10 куб. м;
Насос для миксера: Итон (бренд США);
Двигатель: Итон (бренд США);
Разбавитель: Бонфильоли (Италия);